ده کاربر برتر در این آزمون
| رتبه. | نام | امتیاز | در مدت | 
|---|---|---|---|
| 1 | 92 % | 1 hours 25 minutes 55 seconds | 
این راهنمای مطالعاتی جامع بر اساس قوانین رانندگی و مفاهیم ایمنی جادهای ارائه شده، طراحی شده است. هدف این راهنما، فراتر از حفظ پاسخها، تقویت درک شما از دلایل پشت هر قانون و ارتقاء توانایی شما در تصمیمگیری سریع و ایمن در جاده است. تسلط بر این اصول، شما را برای هر سناریویی در آزمونها و بهویژه برای علائم و حالات رانندگی ۲ آماده میسازد.
راهنمای جامع مطالعه: تسلط بر قوانین حیاتی برای علائم و حالات رانندگی ۲
بخش اول: اصول سلسلهمراتبی و حقوق تقدم
تسلط بر اینکه کدام دستور بر دستور دیگر برتری دارد و تعیین حق تقدم، اساسیترین بخش علائم و حالات رانندگی ۲ است.
۱. سلسله مراتب فرماندهی در ترافیک
در هر موقعیتی که تضادی بین دستورات وجود داشته باشد (مانند تابلوی ایست در مقابل چراغ سبز)، یک زنجیره فرماندهی روشن وجود دارد. بالاترین اولویت همیشه با دستور افسر پلیس یا ترافیک است. اگر افسر دستور دهد که حرکت کنید، باید حتی اگر چراغ قرمز باشد، اطاعت کنید.
- 
ترتیب اولویت: ۱. افسر پلیس یا ترافیک. ۲. علائم راهنمایی (چراغها). ۳. تابلوهای جادهای (مانند ایست یا حق تقدم). ۴. قوانین کلی حق تقدم. 
- 
دانستن این سلسله مراتب برای پاسخگویی به پیچیدهترین علائم و حالات رانندگی ۲ که شامل تضاد سیگنالها هستند، بسیار حیاتی است. 
۲. قانون «حرکت به دور» (Move Over Law)
این قانون برای محافظت از کارکنان اضطراری (پلیس، آتشنشانی، آمبولانس، یدککش) وضع شده است. هنگامی که یک وسیله نقلیه اورژانس با چراغهای چشمکزن در کنار جاده متوقف شده است، شما موظفید:
- 
تغییر لاین: در صورت امکان و ایمن بودن، لاین خود را تغییر دهید تا یک لاین فاصله با خودروی متوقف شده ایجاد شود. 
- 
کاهش سرعت: اگر تغییر لاین ایمن یا ممکن نیست، باید سرعت خود را به میزان قابل توجهی کاهش دهید و با احتیاط کامل از کنار آن عبور کنید. این قانون مستقیماً با ایمنی جاده و درک صحیح علائم و حالات رانندگی ۲ مرتبط است. 
۳. حق تقدم در تقاطعهای کنترلنشده
در تقاطعهایی که هیچ تابلو یا چراغی برای کنترل ترافیک وجود ندارد (کنترلنشده)، قانون «حق تقدم سمت راست» اعمال میشود. اگر دو خودرو همزمان به تقاطع میرسند، رانندهای که در سمت چپ قرار دارد باید به رانندهای که در سمت راست اوست، حق تقدم بدهد. درک این قانون، مانع از سردرگمی و تصادف در این نوع تقاطعها میشود.
بخش دوم: تحلیل دقیق علائم نوری و توقف
واکنش صحیح به چراغهای راهنمایی، بهخصوص چراغهای زرد و چشمکزن، نشاندهنده تسلط شما بر علائم و حالات رانندگی ۲ است.
۱. تمایز خط ایست و خط عابر پیاده
توقف در تقاطع باید قبل از ورود به منطقه خطر صورت گیرد. اگر یک تقاطع دارای خط ایست (حد) و خط عابر پیاده است، شما باید قبل از اولین خطی که با آن مواجه میشوید توقف کامل کنید. توقف در خود خط عابر پیاده تخلف محسوب میشود و عابران پیاده را به خطر میاندازد.
۲. چراغهای زرد: مداوم در برابر چشمکزن
این تفاوت در علائم و حالات رانندگی ۲ بسیار مهم است:
- 
چراغ زرد مداوم: هشدار میدهد که چراغ به زودی قرمز خواهد شد. رانندگان باید در صورت امکان و ایمن بودن، توقف کنند. اگر خیلی نزدیک هستید و توقف ناگهانی خطرناک است، باید به حرکت ادامه دهید. 
- 
چراغ زرد چشمکزن: به معنای «احتیاط» است. راننده نیازی به توقف کامل ندارد، اما باید سرعت خود را کم کند و با دقت و هوشیاری برای هرگونه خطر احتمالی (مانند خودروهای دیگر یا عابران پیاده) از تقاطع عبور کند. 
۳. قوانین گردش به چپ در چراغ قرمز
در حالت عادی، گردش به چپ در چراغ قرمز ممنوع است. تنها استثناء این است که از یک خیابان یکطرفه به یک خیابان یکطرفه دیگر میپیچید. حتی در این شرایط استثنایی نیز، شما موظفید توقف کامل کرده و به تمام خودروها و عابران پیاده حق تقدم بدهید. این قانون پیچیده معمولاً به عنوان یک سؤال فریبنده در آزمونهای علائم و حالات رانندگی ۲ مطرح میشود.
۴. چراغهای اتوبوس مدرسه
چراغهای زرد چشمکزن اتوبوس مدرسه به عنوان هشدار اولیه عمل میکنند و به رانندگان پشت سر اطلاع میدهند که اتوبوس قصد دارد به زودی متوقف شده و چراغهای قرمز فعال خواهد شد. رانندگان موظفند سرعت خود را کم کرده و آماده توقف کامل شوند.
بخش سوم: علائم رانندگی و شرایط اضطراری
۱. علائم سرعت
تفاوت بین تابلوهای سرعت کلیدی است:
- 
تابلوی محدودیت سرعت (Regulatory): دارای پسزمینه سفید و متن سیاه است و حداکثر سرعت قانونی و لازمالاجرا را نشان میدهد. 
- 
تابلوی سرعت توصیهشده (Advisory): دارای پسزمینه زرد رنگ است و یک سرعت پیشنهادی برای عبور ایمن از شرایط خاص جاده (مانند پیچ تند) را اعلام میکند. این یک هشدار ایمنی است، نه یک الزام قانونی، اما رانندگی با سرعتی بالاتر از توصیه شده میتواند خطرناک و غیرایمن باشد. 
۲. استفاده از علائم دستی
در صورت خرابی چراغهای راهنما یا ترمز، علائم دستی جایگزین ایمنی برای برقراری ارتباط با دیگران هستند. درک این بخش از علائم و حالات رانندگی ۲ ضروری است:
- 
گردش به چپ: دست چپ مستقیم و افقی به سمت بیرون. 
- 
گردش به راست: دست چپ به سمت بالا خم شده. 
- 
کاهش سرعت/توقف: دست چپ به سمت پایین خم شده. 
۳. قانون پارک کردن در تپههای شیبدار
پارک کردن در سربالایی یا سرازیری مستلزم چرخاندن چرخها برای جلوگیری از حرکت خودرو است.
- 
سربالایی با جدول: چرخها را به سمت مخالف جدول (به سمت خیابان) بچرخانید. اگر خودرو حرکت کند، به جدول برخورد کرده و متوقف میشود. 
- 
سرازیری با جدول یا بدون جدول: چرخها را به سمت جدول (به سمت پیادهرو) بچرخانید. این یک دستورالعمل ایمنی است که در بخش عملی و تئوری علائم و حالات رانندگی ۲ تأکید میشود. 
بخش چهارم: واژهنامه اصطلاحات ضروری (جمعبندی)
| واژه | تعریف و اهمیت در علائم و حالات رانندگی ۲ | 
| قانون حرکت به دور | الزام رانندگان به ایجاد فاصله از خودروهای اورژانس متوقف شده در کنار جاده. | 
| حق تقدم | اولویت قانونی عبور یک وسیله نقلیه یا عابر پیاده بر دیگران. | 
| خط حد (خط ایست) | خط سفید ضخیم که محل دقیق توقف کامل در برابر چراغ یا تابلو را تعیین میکند. | 
| افسر ترافیک | بالاترین مرجع فرماندهی در سلسله مراتب ترافیک. | 
| چراغ زرد چشمکزن | سیگنال احتیاط؛ راننده باید سرعت خود را کم کند. | 
| شیر آتشنشانی | محل پارک ممنوع (معمولاً در فاصله ۱۵ فوتی). | 
| علائم دستی | روش استاندارد برقراری ارتباط در صورت خرابی چراغهای سیگنال خودرو. | 
